Non siamo i soli….

…ad aver individuato nelle compagnie di assicurazioni comportamenti che tendono a danneggiare altri soggetti!

Ora è toccato ai carrozzieri manifestare la protesta e questo è avvenuto mercoledì 15 gennaio 2014 di fronte a Montecitorio: oggetto della stessa le norme sulla rc auto/moto contenute nel decreto Destinazione Italia.

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La moto è divertimento… fino a che…

Si è appena conclusa l'ultima edizione di Motor Bike Expo a Verona e l'impegno del C.I.M. per garantire la propria presenza è stato indubbiamente pesante: essere i "grilli parlanti" in un contesto dove la moto viene (giustamente) vissuta come spazio di svago e divertimento è sempre più difficile.

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Quando la moto ha un fine etico

Sono molti forse troppi oramai i cosiddetti "navigatori di terra", ovvero quelle persone che vedono il viaggio in moto come una sorta di esplorazione del pianeta, senza confini di Paesi, ma una visione di continenti, genti, città, deserti da affrontare con la propria caravella a due ruote, per sentire dentro di sé la forza dell'esplorazione.

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Difendersi dal caro assicurazioni si può!

E' proprio l’ISVAP (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private) che ci aiuta al fine di evitare ingiusti aumenti o comportamenti non sempre corretti da parte di alcune compagnie.

Vediamo quali sono i consigli proposti!

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Le fatiche di Sisifo: patenti, tutto da rifare?

Il mito di Sisifo: "Per punizione, Zeus decise che Sisifo avrebbe dovuto spingere un masso dalla base alla cima di un monte. Tuttavia, ogni volta che Sisifo raggiungeva la cima, il masso rotolava nuovamente alla base del monte. Ogni volta, e per l'eternità, Sisifo avrebbe dovuto ricominciare da capo la sua scalata senza mai riuscirci."

Tutti pensano che Sisifo fosse greco, ma in realtà, vedendo le storie del belpaese, siamo sicuri che fosse oriundo italiano! L'ultima nuova riguarda la riforma delle patenti: le regioni ORA vogliono bloccare tutto.

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Pedaggi autostradali in Germania, qualche riflessione

E' indubbio che dopo la prima fase entusiastica che ha visto nell'Unione Europea una sorta di "new deal" la fase storica che stiamo attraversando è improntata a ben altra visione: ogni Paese partecipante tende a gettare colpe sugli altri e l'Europa nel suo insieme è più matrigna che "madre".

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In Italia esistono l'ACI ed il TCI, in Svizzera il TCS…che differenza!!

Il 1° settembre 1896 nasce ufficialmente il Touring Club Svizzero. Un gruppo di 205 ciclisti appassionati si riuniscono con uno stesso scopo: sviluppare il turismo velocipedico e mettere tutto in atto per raggiungere il loro obiettivo. 

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Figaro qua…Figaro là…CIM laggiù, CIM quassù…

Sono molte le associazioni o i club di motociclisti che esprimono impegni di vario genere sui propri territori con obiettivi diversi: sovente la priorità è la sicurezza, altre volte, è la formazione, oppure più semplicemente si vuole raggiungere una diversa sensibilità dei propri iscritti su temi importanti.

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Nico, Nico, dove sei??

Un paio di anni fa Nico Cereghini "scopriva" che il costo dei pedaggi autostradali era ingiusto per quanto attinente ai motociclisti e si proponeva di attivare azioni volte a superare questa ingiustizia.

Di situazioni palesemente contrarie alla logica, che vedono discriminati i motociclisti italiani, ce ne sono a bizzeffe, e sicuramente, dopo oltre vent'anni di attività sul campo, abbiamo modo di dire qualcosa in merito.

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Non è vero che "non serve a niente" !

La definizione scientifica di "apatìa" potrebbe adattarsi perfettamente ad una discreta fetta di motociclisti italiani: "condizione caratterizzata da una diminuzione o dall'assenza di qualsiasi reazione emotiva di fronte a situazioni, eventi della vita di tutti i giorni. Si esprime sotto forma di indifferenza, di inerzia fisica oppure di mancanza di reazione di fronte a situazioni che normalmente dovrebbero suscitare interesse o emozione, di una riduzione dei comportamenti finalizzati, di una assenza di spirito di iniziativa, di una sottomissione nelle scelte quotidiane."

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