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Aggiornamento:Mar, 23 Nov 2021 4pm

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Notizie dal Coordinamento Italiano Motociclisti

Un alternativa è possibile!

BicilindricaLeggendo l'editoriale dell'ultimo numero di "Bicilindrica - La rivista dei Guzzisti" prendiamo atto che iniziative lodevoli come quelle del Trofeo Moto Guzzi, nate dal cuore di veri appassionati, nel momento in cui passano sotto l'egida della F.M.I., subiscono una trasformazione che non sembrerebbe soddisfare la base degli appassionati stessi, (almeno in base a quanto esposto sulla rivista in oggetto).

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Responsabilità oggettiva per le trappole della strada!

SentenzeE' facile prevedere che con una rete stradale al totale abbandono il rischio di rimettere cerchioni o peggio avere danni alla persona è sempre più elevato: da una parte lo Stato vuole abbassare i risarcimenti per i danni ( vedi: risarcimenti), e dall'altra ci siamo noi che continuiamo a pagare le tasse.

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Disobbedienza civile dei motociclisti francesi!

radar FFMCIn Francia, il governo precedente all'attuale aveva deciso di rimuovere i cartelli segnaletici che danno informativa della presenza di postazioni autovelox: sono quelli corrispondenti ai nostri cartelli di "attenzione velocità controllata!".

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Il primo segno della vecchiaia: la rassegnazione

assicurazioneIn questi giorni stiamo raccogliendo le firme per valutare l'interesse che possono avere i possessori di motoveicoli a due e tre ruote nel partecipare alla creazione di un fondo di garanzia che servirà per realizzare una compagnia di mutua assicurazione, specifica per motoveicoli.

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Autostrade italiane: o la borsa o la vita?!

Pedaggi autostradaliDire che ormai quella che è stata propinata ai poveri utenti delle autostrade italiane è una rapina, potrebbe sembrare una esagerazione, ma vi sfidiamo a fare dei confronti con il resto della rete autostradale europea per smentirci.

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Viaggiare per interfile, tra le corsie: la situazione francese

InterfileIl sorpasso delle motociclette tra le corsie in caso di colonne di auto, è un tema seriamente affrontato in Francia dalla FFMC ed in uno stadio avanzato per quanto attinente alla revisione legislativa. Riportiamo una intervista a Marc Bertrand, responsabile per la sicurezza stradale alla Federazione francese dei motociclisti in collera (FFMC) per far capire il punto della situazione e quanto noi in Italia, siamo ancora al palo in tal senso.

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Targa alterata o sporca, il punto della situazione

TargaSporcaUna moto perfettamente lavata, impeccabile, lucida in ogni sua parte, fantastica! Poi si passa ad osservarla nella parte posteriore e compare una targa imbrattata, lurida, colma di macchie d'olio con catrame ed altre schifezze che ne rendono impossibile la lettura, e ci si domanda: "….possibile che la madre dei furbi sia sempre incinta?"

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Un manuale di sopravvivenza per la guida in moto, seconda parte

AutoFobiaNella prima parte della nostra guida di sopravvivenza per tangenziali metropolitane, abbiamo visto i primi 5 punti fondamentali per portare a casa la pelle nostra oltre che quella della sella, vediamo quindi i cinque punti successivi per questi dieci comandamenti da tenere bene a mente!

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Siamo stufi di dover cambiare i cerchioni !

BucheNelleStradeE' quello che pensiamo un po' tutti, quando alla terza buca infilata con la ruota anteriore il meccanico ci presenta il suo conto. Dover sostenere a tutti i costi l'industria dei cerchi per ruote da moto potrà farci ottenere una medaglia per "far girare" l'economia, ma è certo che sono altre le "cose" che girano.

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Un manuale di sopravvivenza per la guida in moto, prima parte

SportellAutoIn autostrada, come sulle circonvallazioni delle grandi metropoli così come nelle tangenziali delle grandi città si adottano delle particolari regole e codici di condotta. L'anello parigino, ad esempio detiene alcuni record, anche a livello europeo, con i suoi 35 km, ed i 1,2 milioni di veicoli ogni giorno, subisce 10 incidenti al giorno che provocano però una sola morte al mese in media. 

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Il fumo ed il motociclismo.

FumoMotoFrequentando alcune tribù motociclanti è indubbio che ciò che salta all'occhio è una certa tendenza all'abuso del fumo di tabacco. Certe esagerazioni fanno poi emergere il problema legato non all'autonomia del serbatoio ma alla tolleranza dell'astinenza: non è un concetto legato a "quanto fai con un serbatoio pieno", bensì, "quanto tempo riesci a stare in sella prima di fermarti per una sigaretta".

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Moto in sorpasso tra le corsie (interfile)?!

Tra le corsieIl risalire come un salmone con la propria motocicletta tra la automobili più o meno ferme è pratica comune, tollerata, ma non legalizzata. In altri Paesi la situazione è stata rivista, ed in alcuni la pratica segue precise norme. Il principio di fondo in questa nazioni è "non dovunque""non in qualsiasi momento".

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La sicurezza come priorità

GuardRailAssassiniLa sicurezza stradale dei motociclisti è per tutti noi che sentiamo questo come un impegno basilare, una missione su cui impegnare le nostre risorse. Da una ricerca svolta qualche anno fa da ANCMA è emerso che addirittura un terzo di tutti gli incidenti stradali avvengono a causa di gravi carenze a livello infrastrutturale. 

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